/**/
 
 
Havhingsten Rundt 2011
Jeg kører på landevejene
det sker at jeg ser mig selv
køre på landeveje som er forbundne kar
det samme landskab flyder ud
som mælkede tåger udenfor landevejenes
endeløse spor, og de samme mænd udefra
står vagt ved hvert hjørne af verden
med de samme røde flag til at vise vej.
LETH
Arvesen - 5/6-11 21:59:06

Super atleter, kagefyld, vrede mænd og fedladne amatører var alle tilstede til Havhingsten rundt d.4. Juni 2011.
Vi mødtes 14 mænd stærk, ved Havhingsten fra Glendaloug i Roskilde. Undertegnede havde læst op på den spændende historie om dette skib, og nogle af fjordens byer. Til stor ærgrelse havde kun en SPT rytter interesse for denne indsigt, og således valgte resten at parkerer langt fra Havhingsten og det forberedte 2 timers foredrag. En beslutning der skulle vise sig at blive vital for Team Racing Apes, for uden historien, vil man fægte i blinde. De cyklende aber var ellers ved godt mod fra morgenstunden, og ikke alene var de mødt fem mand op, men også iført uhørt flotte sponsortrøjer.
Simonis Bror "Casi Thomas" - Abens træfældning - Havde valgt at sponsorere holdet med trøjer. Abens træfældning er ikke nogen lille spiller i sponsorsammenhæng, og må betegnes som værende et guldæg der er trillet ned fra himlen. En spændende udvikling, der bliver svær at følge for de resterende tre hold! Men lad os nu se.
Sidste år var vi 12 SPT rytterne der gennemførte løbet Havhingsten rundt. Dengang kørte vi det meste af ruten, og derefter en 30 km Riis Classic. I år havde vi valgt at starte ved Havhingsten, køre 10 km ud til Bryggerløbet ved Herslev, køre 4 løbsomgange og derefter køre resten af fjorden rundt.
Endestationen ville dermed være Roskilde havn, hvor der ville være mulighed for at spise DK største is, bade og opleve vaskeægte havnestemning. Dagene op til løbet havde været præget af meget diskussion, for hvorledes ville en sådan løbsform folde sig ud. Team Gewiss Vikan havde formet en ny spændende løbskage, men muligvis indeholdende elementer af lort! Ingen kunne vide sig sikre, men smage skulle alle komme til!
kl. 10.00 trillede feltet langsomt hen af vejen, til lyden af havnemaster der klappede os af sted. Vi Kørte i fin stil de 10 km ud mod Bryggerløbet ved Herslev. Jalabert lagde sig i front, og som perler på en snor fulgte Piil, Voigt, Coppi, Pantani, Leblanc, Lüdewic, Böltz, Ullrich, Bugno, Skibby, Cunego, Simoni og undertegnede efter. Efter et kort ophold, og en enkelt prøveomgang gik løbet i gang.
Vi var alle samlet, og der blev straks lagt et fint tempo oppe foran. Særligt Piil styrede fronten, og med to foregående sejre i finale slutspurten, skulle ryk udefra muligvis være formlen på at ødelægge en triple. På første omgang var feltet i harmonika tilstand. Der var konstante ryk, men vi blev hele tiden samlet igen.
På trods af høj fart og en rute med mange tekniske sving, var det imponerende at se os samlet stadig. Det var uhyre vigtigt at holde sig fremme i svingene, ikke mindst indkørslen til Herslev by, da der efterfølgende kom et skrapt sving til højre. Flere ryttere kom ind i dette sving med en rytter ved sin højre side, og måtte således benytte den modsatte vejbane! (Dette må selvfølgelig ikke finde sted, og der henstilles til folks forsigtighed og køreegenskaber næste gang. Pres den ikke mere end evnerne kan række, hvilket også gælder i mange andre sammenhænge!)
Efter halvanden omgang blev der sprintet om point. Undertegnede var først gennem svinget, men skarpt efterfulgt af en sulten flok pointjægere, der slugte mig som kørte jeg på havetraktor. Coppi og Leblanc lå a point, og spurten var således centreret om disse to. Piil skulle hjælpe Leblanc, da Jalebert var blevet sat agter, og Ludewic var udset til at skulle hjælpe Coppi. Voigt var dog ligeglad med de to spurtkonger, og kom blæsende bagfra og overspurtede dem alle. Coppi meldte sig overraskende helt ud af pointhøsten, og koncentrerede sig åbenlyst mere om de kommende finalepoint. Ludewic kom ind efter Voigt, og Leblanc tog den vigtige tredjeplads der sikrede ham den grønne trøje. Leblanc er nu et point foran Coppi.
Efter spurten faldt tempoet, og feltet kunne endnu engang se sig samlet, undtagen Cunego der led under de mange intense ryk. Da feltet kom til stigningen 1 km fra bjergspurten, indledte de stærkeste i feltet endnu et giftigt ryk. Flere måtte se sig efterladt, selvom Ullrich kæmpede bravt for at kæmpe sig op. Endnu engang trak Voigt det længste strå, Piil blev toer og Coppi treer. Efter bjergspurten blev feltet delt i to, med alle klassements rytterne oppe foran. Ludewic lå på mellemhånd, og Skibby lignede en mand med mere i sig, dog i den forkerte halvdel af feltet. Gruppen bagfra når netop lige at nå de bagerste i den forreste gruppe, da finalestigningen begynder. Der udspiller sig en flot intens og meget lang spurgt. Piil viser sig endnu engang uimodståelig, med Voigt som sidevogn og Coppi som efterløber. En flot finalesprint, på en meget kort og intenst etape.
Efter Bryggerløbet, gik vi straks i gang med fortsættelsen af Havhingsten rundt. Vi skulle således hele Roskilde fjord rundt., ellers ville point fra Bryggerløbet blive annulleret. Det galt således ikke om at komme først rundt, kun at komme rundt om fjorden og tilbage til Roskilde havn. Bugno punkterede desværre kort efter vi gik i gang, men efter hurtig assistance fra den gule trøje- Pantani. Blev vi samlet igen, for derefter at fortsætte løbet. Vi aftalte herefter, at næste gang ved punktering skulle det være holdets opgave at få manden op igen til feltet. 10 km senere punkterede en af Team Racing Apes ryttere hvilket resulterede i bortgangen af Team Racing Apes. Disse havde desværre problemer med at finde vejen, efterfølgende havde Simoni en klar melding på hvad Løbskagen smagte af. For Simoni var der ingen tvivl. 100 % Danish shit.
Oppe foran havde de resterende ryttere det dog fornøjeligt, men ærgrede sig over fem mands bortgang. Næste gang må det være alle for en. Eller at holdet har en GPS med ruten lagt ind. Undskyld til de fem mænd, det var sku synd for jer. Piil havde en enkelt punktering ved Skuldelev, men ellers gik det ud over stepperne til Frederikssund for resten af SPT feltet. Her lavede Frederikssundsbroen en flot rejsning, uden tvivl til ære for Semiprotouren.
Efter rejsningen, begav feltet sig videre mod Jyllinge for at tanke vand, og dernæst videre mod Havhingsten. Da vi nåede havnen havde Team Racing Apes mirakuløst overhalet feltet udenom, hvilket var foretaget i al uopmærksomhed fra front feltet En flot indsats fra Team Racing Apes. kl. 14.25 var løbet overstået, og SPT rytterne kunne indtage deres pladser i iskøen. Leblanc havde sultet sig i flere dage op til dette øjeblik, og se ham bestille den store havnevaffel gjorde øjnene våde hos os alle. Til sidst sluttede flere af med en tur i bølgen blå, mens andre så på.
Tak til alle fremmødte, og for at prøve en anderledes løbsform. Det er ikke sikkert at Team Gewiss Vikan kagen bliver serveret igen, men måske kan den give inspiration til noget lignende.

Vi ses

Kh Team Gewiss Vikan